為了進(jìn)一步全面推廣海綿城市建設(shè)工作，2019年8月，南沙區(qū)海綿辦正式印發(fā)了《廣州市南沙區(qū)海綿城市建設(shè)工作方案》，明確階段性目標(biāo)及重點(diǎn)建設(shè)片區(qū)，強(qiáng)調(diào)海綿城市建設(shè)管理中的過(guò)程控制，明確各職能部門(mén)分工，形成合力推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作。南沙區(qū)結(jié)合城市發(fā)展定位，開(kāi)展了《南沙區(qū)海綿城市專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》編制工作，并于2019年3月正式印發(fā)實(shí)施。專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃提出了“系統(tǒng)建設(shè)與分區(qū)建設(shè)相結(jié)合”理念，結(jié)合南沙新區(qū)近期開(kāi)發(fā)建設(shè)實(shí)際，選取蕉門(mén)河中心區(qū)、海港區(qū)塊、明珠灣起步區(qū)區(qū)塊、南沙樞紐區(qū)塊、慶盛樞紐區(qū)塊、南沙灣區(qū)塊、萬(wàn)頃沙保稅港及加工制造業(yè)區(qū)塊作為重點(diǎn)建設(shè)片區(qū)，通過(guò)分區(qū)建設(shè)來(lái)滿(mǎn)足海綿城市成片區(qū)推進(jìn)、發(fā)揮整體效益、避免碎片化和便于系統(tǒng)整體評(píng)估等需要，實(shí)現(xiàn)分散布局的海綿建設(shè)項(xiàng)目的系統(tǒng)化目標(biāo)。
透水混凝土系采用水泥、水、透水砼增強(qiáng)劑（膠結(jié)材料）摻配高質(zhì)量的同粒徑或間斷級(jí)配骨料所組成的， 并具有一定空隙率的混合材料。將其制成混凝土路面、護(hù)坡及其制品時(shí)， 能取得排水、抗滑、吸音、降噪、滲水效果， 可改善地表生態(tài)循環(huán)， 利于行車(chē)交通安全， 保護(hù)生活環(huán)境， 解決由于大規(guī)?，F(xiàn)代化城市建設(shè)帶來(lái)的負(fù)面影響。工程實(shí)踐證明， 透水性混凝土是一種新型多功能鋪裝材料。
1)增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”，改善地面植物和土壤微生物的生長(zhǎng)條件和調(diào)整生態(tài)平衡。 2)充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能。
3)能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染。
4)吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光。
5)具有良好的耐磨性和防滑性，有效地防止行人和車(chē)輛打滑，改善車(chē)輛行駛及行人的舒適性與安全性。
6)冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見(jiàn)的薄冰，十分危險(xiǎn)），提高了車(chē)輛、行人的通行舒適性與安全性
7)大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。